Jalustan kääntöportti: Perinyt pitkän historian, omaksumalla viimeisimmät trendit

Tiedätkö kääntöporttien alalla, kenellä on pisin historia? Epäilemättä se on jalustan kääntöportti. Thekolmijalkainen kääntöporttioli yksi varhaisimmista kääntöporttien tyypeistä, ja myöhemmin siitä johdettiin erilaisia ​​kääntöporttityyppejä, kuten läppäportit ja siipiportaalit.

Huolimatta "ajan kunnioitetusta" ulkonäöstä, kolmirullaisella esteellä on "uutuuden tavoittelu" sydän. Sitä on päivitetty jatkuvasti ajan muutosten mukana, älykkyyteen siirryttäessä sekä turvajohtamisen vahvistamisessa ja jalankulkijoiden sisään- ja uloskäyntien vartioinnissa monin paikoin. Niin monen vuoden kehitystyön jälkeen jalustan kääntöportin muoto ja ohjaustapa ovat pysyneet pääosin ennallaan, mutta jatkuvasti päivityksiä ja innovaatioita on tapahtunut eri osa-alueilla, kuten materiaalisovelluksissa (ruostumattomasta teräksestä tekokiveen), varmistusmenetelmissä (kortin pyyhkäisystä koodien skannaukseen kasvojentunnistukseen) ja suorituskykyyn.

Mitä kohokohtia on tullut esiin kehittyneissä kolmijalkaisissa kääntöporteissa?

ZOJE on jatkuvasti optimoinutkolmijalkaiset kääntöportitvarmistaen, että se pysyy ajan tasalla ja säilyttää samalla erittäin korkean laadun.

Kolmijalkaisessa kääntöportissa on mekaaninen takaluukkua estävä rakenne, joka pystyy täysin hallitsemaan vain yhden henkilön kulkua kerrallaan, mikä estää tehokkaasti takaluukun toiminnan, ja on turvallisempi ja luotettavampi hallinnassa. Takalaation eston suhteen kolmijalkainen kääntöportti on parempi kuin kääntöportit, läppäportit ja liukuovet. ZOJEN kolmijalkaisen kääntöportin ydinmekanismi on itsenäisesti kehitetty, ja se pystyy ohjaamaan ja sijoittamaan estetangot tarkasti. Sitä päivitetään ja optimoidaan jatkuvasti, mikä takaa korkean vakauden ja pitkän käyttöiän. Sähkökatkon sattuessa estetangot putoavat automaattisesti. Tämä ZOJEN itsenäisesti kehitetty ydinmekanismi varmistaa, että hätätilanteessa pudonneet tangot muodostavat avoimen käytävän, joka mahdollistaa ihmisten nopean evakuoinnin.

Täysautomaattinen kolmijalkainen kääntöportti on varustettu ylivoimaisella takaisinkytkentätoiminnolla. Kun siihen kohdistuu hetkessä turva-alueen ylittävä iskuvoima, estevarsi voi liikkua hitaasti tietyn matkan puskuroidakseen mekanismiin kohdistuvaa iskuvoimaa ja jalankulkijoihin kohdistuvaa vastaiskuvoimaa. Puoliautomaattisessa kolmijalkaisessa kääntöportissa on mekaaninen ja sähköinen ohjauslukkorakenne, joka voi estää laittoman esteen törmäyksen ja taaksepäin kulkemisen. ZOJEN uusimman sukupolven kolmijalkainen kääntöportti käyttää modulaarista rakennetta, mikä helpottaa nopeaa ja tehokasta huoltoa. Siinä on korkea yhteensopivuus ja integraatio, ja se voi integroida useita tukijärjestelmiä integroidun hallintajärjestelmän luomiseksi.

Thekolmijalkainen kääntöporttisopii sekä sisä- että ulkokäyttöön ja sillä on erittäin vahva sopeutumiskyky ympäristöön. Jalustan kääntöportin runko on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, joka on kestävää. Jos asiakkailla on erityistarpeita ja he haluavat sijoittaa kolmijalkaisen kääntöportin esimerkiksi merenrantaan tai uima-altaisiin, ZOJE tarjoaa myös räätälöityjä palveluita (kuten 316 ruostumaton teräsmateriaali, pinnoite jne.) estääkseen rungon ruostumisen. Toimiessaan jalustan kääntöportti ei ole riippuvainen infrapuna-induktiosta eikä sitä häiritse ulkona oleva auringonvalo, joten se sopii paremmin ulkokäyttöön kuin siipipuomit ja nopeusportit.

Jalankulkijoiden sisään- ja uloskäyntien hallinnassa tärkeimmät toiminnotkolmijalkaiset kääntöportitovat kaksiosaisia: toinen on korvata sisään- ja poistuvien ihmisten manuaalinen hallinta; toinen on yhdistää jalankulkijoiden hallintajärjestelmä muihin järjestelmiin integroidun hallintajärjestelmän luomiseksi. Älykkään kehityksen aikakauden taustalla johtamisen tehokkuus ja turvallisuus korostuvat entistä enemmän. ZOJE etenee digitalisaation ja älykkyyden suuntaan, innovoimalla jatkuvasti kolmijalkaisen kääntöportin roolia ja auttamaan paremmin eri skenaarioita kolmiulotteisen hallintajärjestelmän luomisessa, joka on yhdistetty, digitalisoitu, tehokas ja turvallinen.