Mikä saa pysäköinnin esteen kestämään 10 miljoonaa sykliä

Viime viikolla lähetimme täyden kontin pysäköintiesteitä asiakkaalle ulkomaille. Suurin osa ihmisistä, jotka ostavat apysäköinti estemieti ensin nopeutta. He haluavat käsivarren nousevan nopeasti, jotta autot eivät peräänny sisäänkäynnin kohdalla ruuhka-aikoina. He unohtavat usein, että joka kerta, kun käsivarsi menee ylös ja alas, se on yksi mekaanisen rasituksen sykli. Puolessa sekunnissa avautuva, mutta kahden vuoden kuluttua kuluva este ei ole halpa – se on huoltolasku, joka odottaa tapahtumaansa.

Suunnittelemme ZOJEssa molempien numeroiden ympärille samanaikaisesti. ZOJE-PB500:n avautumisnopeus on säädettävissä 1,5 sekunnista 8 sekuntiin, joten raskaan liikenteen työmaa voi ajaa sitä nopeasti ja satunnaista liikennettä hitaammin kulumisen vähentämiseksi. Taajuusmuuttaja käyttää 24 voltin DC-harjatonta moottoria, mikä tarkoittaa, että harjoja ei tarvitse vaihtaa eikä kommutaattoria kuluu. Tarjoamme myös servomoottorivaihtoehdon projekteihin, jotka vaativat vieläkin hienompaa käsivarren liikkeen hallintaa.

Tuloksena on 10 miljoonan syklin keskimääräinen vikojen välinen aika. Jos este avautuu ja sulkeutuu 500 kertaa päivässä – mikä on kiireinen sisäänkäynti – 10 miljoonan syklin saavuttaminen kestäisi lähes 55 vuotta. Kukaan ei odota ulkovarusteiden kestävän niin kauan todellisessa maailmassa, mutta pointti on, että mekanismi ei ole se osa, joka ensin epäonnistuu.

Pysäköintikatto ei ole yksikokoinen tuote. Asuinyhteisö saattaa tarvita yksinkertaisen suoran käden, joka ulottuu kolme metriä. Tehdasportti saattaa tarvita aidan varren, joka estää jalankulkijoita luisumasta kuorma-auton rinnalla. Kohde, jossa on matala katto, saattaa tarvita taitettavan varren, joka taipuu 90 tai 180 astetta. Ja projekti, jossa on epätavallisen leveät kaistat, saattaa tarvita teleskooppivarren, joka ulottuu jopa kahdeksaan metriin.

Rakensimme kaikki neljä vaihtoehtoa samaan kaappiin. Suora varsi, aidan varsi, teleskooppivarsi ja taittovarsi kiinnitetään kaikki samaan käyttömekanismiin ja samaan pääakseliin. Itse akseli on kaksisuuntainen, joten sama yksikkö voidaan konfiguroida vasen- tai oikeakätiseen asennukseen paikan päällä. Tällä on merkitystä jakelijoille ja asentajille, koska se tarkoittaa, että heidän ei tarvitse varastoida neljää erillistä tuotetta. He varastoivat yhden kaapin ja tilaavat projektiin sopivan varren tyypin.

Itse varsi on valmistettu alumiinista, mikä pitää sen riittävän kevyenä, jotta moottori liikkuu nopeasti ilman rasitusta, kun taas kotelo on kylmävalssattua terästä painon ja jäykkyyden vuoksi. Rannikkoprojekteihin tai kohteisiin, joissa on syövyttävää pölyä, tarjoamme 304 tai 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kaappeja lisävarusteena.

Kun 200 watin moottori liikuttaa kolmimetristä alumiinivartta, turvallisuus on suunniteltava alusta alkaen, ei lisättävä jälkikäteen. Zojessa tämäpysäköinti estesiinä on kolme kerrosta iskeytymistä estävää suojaa. Ensinnäkin moottorin ohjain havaitsee äkillisen vääntömomentin muutoksen ja kääntää varren välittömästi, jos se osuu johonkin. Toiseksi yksikkö tukee silmukkatunnistimia ja tutkaantureita, joten se voi nähdä ajoneuvon tai henkilön käsivarren alla ennen kuin se alkaa laskeutua. Kolmanneksi infrapunavalokennopari voidaan kytkeä pysäyttämään varren, jos jokin katkaisee kaapin ja vastakkaisen tolpan välisen säteen.

Mukana on myös peukalointihälytys, joka laukeaa, jos joku yrittää pakottaa kaapin auki, ja laite nostaa varren automaattisesti, kun virta katkeaa. Tämä viimeinen ominaisuus ei ole vain kätevä - se on turvallisuusvaatimus useimmissa rakennusmääräyksissä, koska hätäajoneuvojen on voitava päästä paikalle, vaikka virta olisi katkaistu. Relelähdöt voivat ohjata sekä puomia että erillistä liikennevaloa, joten sisäänkäynti voi näyttää punaisia ​​ja vihreitä signaaleja kuljettajille ilman lisäohjainta.

Pysäköintipuomi, joka toimii vain yhden kulunohjaimen kanssa, on ongelma. Todellisissa projekteissa asentaja saattaa käyttää RFID-kortteja yhdessä portissa, QR-koodiskannereita toisessa ja biometristä lukijaa kolmannessa. ZOJEN yksikkö integroituu niihin kaikkiin tavallisten kuivakontakti- ja releliitäntöjen kautta, ja se tukee LPR-kameroita, ETC-järjestelmiä, Bluetooth-lukijoita ja pilvipohjaisia ​​hallintaalustoja.

Se toimii myös jo olemassa olevien vanhempien laitteiden kanssa. Silmukanilmaisimet, infrapunavalokennot, kortinlukijat, lipunautomaatit, manuaaliset johtokytkimet ja liikennevalot – kaikki nämä voidaan liittää suoraan kaapin sisällä olevaan riviliittimeen. Kaukosäädin toimii jopa 100 metriin avoimissa olosuhteissa, joten koppissa oleva vartija voi avata jakeluauton portin nousematta.

Kotelon luokitus on IP54, mikä tarkoittaa, että se on suojattu pölyltä ja roiskevedeltä mistä tahansa suunnasta. Se ei ole markkinoiden korkein arvosana, mutta se on oikea luokitus pysäköintipaikan sisäänkäynnille. Yksikkö toimii miinus 30 - plus 70 celsiusasteessa ja kattaa talviparkkipaikan Pohjois-Kiinassa ja kesätyömaan Lähi-idässä ilman lämmitintä tai tuuletinta.

Jokainen ZOJEN tehtaalta lähtevä pysäköintipuomi käy läpi jatkuvan ajotestin ennen kuin se pakataan. Käytämme vartta ylös ja alas satojen jaksojen ajan, tarkistamme moottorin lämpötilan, varmistamme turvasuuntauksen ja vahvistamme relelähdöt. Vasta sitten se menee laatikkoon.

Viime viikolla konttiin menneet yksiköt olivat mukana projektissa, jossa oli sekavarsityyppejä – osa suoraa, osa aitaa – kaikki samastapysäköinti estetuotantoajo. Tämä on joustavan alustan rakentamisen etu: yksi tuotantolinja, yksi laatustandardi, neljä tapaa määrittää se.

Tuemme jokaista pysäköintikaitetta kahden vuoden takuulla siitä päivästä, kun se lähtee tehtaalta. Mekaaninen rakenne on ZOJEN oma suunnittelema, ei valmisrunko, ja pidämme varaosia varastossamme yksiköihin, joiden takuu on päättynyt vuosia. Jos moottoriohjain on vaihdettava viiden vuoden kuluttua, voimme lähettää sellaisen samana päivänä.

Jos työskentelet pysäköintiprojektissa ja haluat keskustella käsivarsien tyypeistä, moottorivaihtoehdoista tai integroinnista olemassa olevaan järjestelmään, ZOJEN myyntitiimi voi opastaa sinut konfiguroinnin läpi. Tarjoamme myös näyteyksiköitä työpaikan arviointia varten ja voimme mukauttaa kaapin värin ja tuotemerkin jakelijoiden tilauksia varten.