Miksi pankit ja lentokenttien VIP-lounget valitsevat liukuvan kääntöportin?

Useimmat ihmiset valitsevat jalankulkuportin sen perusteella, mitä he ovat nähneet muissa rakennuksissa, eivät sen perusteella, mitä liikenne- ja turvallisuusvaatimukset todella tarvitsevat. Toimiston aulassa laitetaan kääntöportti, koska toimittajalla oli sellainen esillä. Metroasema asettaa läppäportin, koska se käsittelee ruuhka-ajan työmatkalaisten nopeita jalankulkijoita. Rakennustyömaa tai ulkoreuna päätyy täyskorkeaan kääntöporttiin, koska se estää ihmisiä kiipeämästä yli tai kulkemasta peräaukossa valvomattoman paikan läpi. Kuilu tässä kokoonpanossa onliukuva kääntöportti, ja se on olemassa, koska monet sisäänkäynnit tarvitsevat jotain kääntöportin ja täyskorkean esteen väliltä – tiukempaa kuin keinu, mukavampaa kuin läppä ja paremman näköistä kuin täyskorkea yksikkö.

Mekaaninen ero on ensimmäinen asia, joka on ymmärrettävä. Kääntöportti kääntää oven saranalla, joten ovi liikkuu kaaren läpi avautuessaan ja sulkeutuessaan. Läppäkääntöportti taittaa akryylisiivet takaisin kaappiin. ZOJEN liukuva kääntöportti liikuttaa oveaan suoraan sivuttain, kaapin suuntaisesti, kunnes ovi pysäköi kaistan reunaa vasten. Tämä vaakasuuntainen liike muuttaa portin käyttäytymistä. Ei ole katsottavaa heiluvaa kaaria, ei taitettavaa siipeä, jota voidaan työntää, ja ovi itse peittää käytävän koko korkeudella suljettuna.

Tämä suljettu peitto on tärkein etu. Kääntyvän portin ovi on yleensä noin metrin korkuinen paneeli, jonka yli tai hyppää alle päättäväinen ihminen. Läppäportin siivet taittuvat nopeasti pois, mikä tekee siitä nopean, mutta jättää raon siiven yläosan ja katon väliin. Yksikön ovi saavuttaa 1050 millimetrin leveyden, ja koska se liukuu koko kaistan leveydellä, kulku on fyysisesti tukossa, kun portti suljetaan. Yhdistä se lisävarusteena saatavan takaluukun tunnistimen ja tunkeutumishälyttimen kanssa, ja toinen henkilö, joka yrittää seurata jotakuta suljetun kaistan kautta, laukaisee hälytyksen ja pitää oven kiinni.

Liukuva kääntöportti ansaitsee paikkansa pankeissa, hallintorakennuksissa ja lentokenttien VIP-käytävillä. Kääntöportti voidaan työntää auki, jos moottori pysähtyy, koska ovi on saranalla ja määrätietoinen olkapää siirtää sitä. Liukuovi liikkuu ohjatulla lineaarisella kiskolla, ja moottori pitää sen suoraa työntöä vastaan. Peruuttamisen esto ja väärän suunnan tunnistustoiminnot sulkevat myös oven, jos joku yrittää tulla sisään poistumiskaistan kautta. Nämä eivät ole lisäominaisuuksialiukuva kääntöportti; ne on rakennettu vakiona ohjauskorttiin.

Nopeus ei kärsi, koska ovi liukuu. Liukuva kääntöportti avautuu 0,2 sekunnissa, ja ZOJE arvioi läpikulkunopeudeksi 35–40 henkilöä minuutissa per kaista, mikä vastaa tavallista kääntöporttia. Ovi kulkee lyhyen matkan kaapin sivuun, joten avaaminen on nopeaa myös koko leveydellä. Rakennuksessa, jossa on aamuruuhka, ero 35 ja 40 ihmisen välillä minuutissa on ero jonon, joka tyhjenee, ja jonon välillä, joka palautuu aulaan.

PB106-kaappi on 650 millimetriä pitkä, 150 millimetriä leveä ja 1050 millimetriä korkea, mikä on ohuempi kuin useimmat kääntöporttikaapit. Oven materiaali on vakiona akryylia, lisävarusteena karkaistu lasi. Vakiokanavan leveys on 600 millimetriä, ja se voidaan leventää 1000 millimetriin pyörätuolilla liikkumista, matkatavaroita tai matkatavaroiden käsittelyä varten. ZOJE rakentaa kaapin vakiona ruostumattomasta 304 teräksestä, 316 ruostumattomasta teräksestä rannikko- tai syövyttävään ympäristöön, ja IP67-luokitus tarkoittaa, että yksikkö toimii ulkokatoksissa ja puoliksi näkyvissä sisäänkäynneissä, joissa tavallinen sisäportti ei kestäisi.

Moottorivalinnalla on enemmän merkitystäliukuva kääntöporttikuin kääntöportilla, koska ovi liikkuu lineaarisesti ja mahdollinen sidos kisassa näkyy meluna tai pysähtyneenä syklinä. PB106 käyttää vakiona DC-harjatonta moottoria, jossa on servomoottorivaihtoehto korkeataajuisille kohteille. Kaksi moottoria voidaan asentaa yhteen kaappiin, jolloin projekti voi rakentaa monikaistaisen linjan kaksinkertaistamatta ohjauslaatikoiden määrää. MTBF-luokitus on 10 miljoonaa sykliä, jonka ZOJE määrittelee pöytätestauksen jälkeen, ei markkinointiluku.

Liukuvassa kääntöportissa turvallisuutta käsitellään kolmella tavalla: fyysisellä kontaktireunalla, infrapunavaloverholla ja mekaanisella pudotusrakenteella. Jos ovi koskettaa jotakuta sulkeutuessaan, infrapunasäde havaitsee esteen ensin, fyysinen reuna tukee sitä ja mekaaninen rakenne antaa oven siirtyä pois, jos molemmat anturit jotenkin ohittavat. ZOJE kytkee vikasuojan niin, että ovi avautuu automaattisesti paristovarmistuksen kautta sähkökatkoksen yhteydessä, mikä pitää uloskäynnin vapaana palohälytyksen tai sähkökatkon aikana.

Integrointi on sama kuin mikä tahansa moderni kääntöportti. Theliukuva kääntöporttihyväksyy kasvojentunnistuspäätteet, sormenjälkilukijat, IC- ja henkilökortit, RFID-tunnisteet, viivakoodilukijat ja ESD-lukijat tavallisen ulkoisen liitännän kautta. Se kommunikoi RS485:n tai TCP/IP:n kautta, joten se putoaa olemassa olevaan kulunvalvontaverkkoon ilman omaa protokollaa. ZOJE asentaa jokaisen kaapin päälle LED-nuolen, joka osoittaa vihreää auki ja punainen kiinni, mikä poistaa erillisen kyltin tarpeen kaistalle.

Projektissa, jossa on jo suljettu täyskorkea kääntöportti, koska se näyttää vankilan portilta, ja suljettiin pois kääntöportti, koska turvaryhmä tarvitsee paremman takaluukun eston, liukuva kääntöportti on se osa, joka sopii. Se on ohut, se on nopea, se estää kaistan suljettuna, ja se näyttää premium-sisäänkäynniltä, ​​ei esteeltä. ZOJE toimittaa PB106:n vakiomallina, jossa on mahdollisuus laajentaa kanavaa, päivittää ovi karkaistuun lasiin tai vaihtaa servokäyttöön raskaan käytön auloissa.